"فايننشيال تايمز": الشركات متعددة الجنسيات تدق ناقوس الخطر بشأن ضعف الطلب الصيني

أطلقت مجموعات متعددة الجنسيات من فولكس فاجن إلى إيه بي إنبيف ولوريال ناقوس الخطر بشأن الطلب في الصين، مع تفاقم آثار تباطؤ الاقتصاد بسبب تقلص الإقبال على العلامات التجارية الأجنبية وتكثيف المنافسة المحلية، وفقا لصحيفة "فايننشيال تايمز",

وفي نتائج هذا الأسبوع، أشارت شركة WPP العملاقة للإعلان المدرجة في لندن إلى انخفاض بنحو الربع في المبيعات الصينية في الأشهر الثلاثة الماضية، وتوقعات سيئة في البلاد وعلامات على حذر المستهلك.

وقال الرئيس التنفيذي لـ WPP، مارك ريد: "توقع الناس أن تتحول الصين إلى منعطف أكثر حدة بعد كوفيد مما حدث بالفعل".

كان الطلب الضعيف في الصين سمة من سمات الأرباح نصف السنوية في معظم قطاع السلع الاستهلاكية العالمي.

وقدرت شركة لوريال، التي تبيع منتجات التجميل الفاخرة والشعبية في الصين، أن نمو المبيعات في البلاد انخفض بنحو 2 إلى 3% في النصف الأول من العام، في حين قالت بورش المملوكة لشركة فولكس فاجن إن المبيعات الصينية في الأشهر الستة حتى يونيو انخفضت بمقدار الثلث عن العام السابق.

كانت صناعة العقارات المثقلة بالديون في الصين في تباطؤ مطول منذ أواخر عام 2021، مع انخفاض أسعار المساكن بشكل أسرع في الأشهر الأخيرة، وعلى الرغم من تخفيف الضوابط الصارمة لمكافحة كوفيد-19 في أواخر عام 2022، فإن سوق العقارات الضعيفة قد استنزفت الثقة، فضلاً عن الطلب على السلع الاستهلاكية.

في أعقاب الوباء، توقعت العديد من الشركات المعرضة للصين -المحلية والخارجية- تحفيزًا يركز على المستهلك لتعزيز النمو، وفي حين لم يحدث ذلك، يعتقد خبراء الاقتصاد أن بكين قد تتخذ مثل هذه التدابير إذا أعيد انتخاب دونالد ترامب.

وأشار محللو فيتش للتصنيف الائتماني إلى بيانات تظهر أنه في النصف الأول من العام تباطأ نمو قطاع المطاعم في الصين إلى أقل من 8% لأول مرة منذ عام 2010، باستثناء فترة كوفيد.

وقال محللو فيتش: "إن عدم اليقين المحيط بآفاق الدخل المتاح، إلى جانب المزيد من انكماش ثروة الأسر بسبب انخفاض أسعار المساكن، أدى إلى انخفاض في الإنفاق غير الضروري أو التحول نحو المنتجات ذات القيمة مقابل المال"، مضيفين أن الاتجاه امتد إلى ما هو أبعد من تناول الطعام إلى "فئات تقديرية رئيسية" بما في ذلك الملابس ومستحضرات التجميل والمجوهرات.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة لوريال نيكولاس هيرونيموس: "الجزء الوحيد من العالم حيث تظل ثقة المستهلك منخفضة للغاية هو الصين.. سوق العمل ليست صحية وقد وضع العديد من الصينيين مدخراتهم في العقارات، التي فقدت الكثير من قيمتها".

وبينما تظل الصين سوق نمو للعديد من الشركات المتعددة الجنسيات، فإنها تواجه في بعض القطاعات مثل السيارات تهديدًا كبيرًا من المنافسين المحليين.

وفي ظل التحول السريع نحو المركبات الكهربائية، شكلت العلامات التجارية الأجنبية 38% من مبيعات سيارات الركاب في الصين في النصف الأول من هذا العام، بانخفاض عن 64% في عام 2020، وفقًا لشركة الاستشارات أوتوموبيليتي في شنغهاي.

وتعرضت شركات صناعة السيارات الألمانية على وجه الخصوص للضغط بسبب تباطؤ المبيعات في الصين، وهي أهم أسواقها.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة بورشه وفولكس فاجن، أوليفر بلوم، إنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كان الطلب على السيارات الرياضية الكهربائية مثل بورشه تايكان سيرتفع. 

باعت مرسيدس بنز، التي حولت تركيزها في السنوات الأخيرة إلى موديلات أكثر تكلفة، سيارات أقل بنسبة 9% في الصين في النصف الأول من العام، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وقال الرئيس التنفيذي، أُولا كالينيوس، إن سوق السلع الفاخرة في البلاد كان يبرد، وألقى باللوم جزئيًا على أزمة العقارات في البلاد. "نحن لا نعرف كم من الوقت سيستغرق الأمر [أو] ما سيستغرقه المستهلكون الصينيون لاستعادة تلك الثقة".

وقال الرئيس السابق لشركة كرايسلر في الصين ومؤسس شركة أوتوموبيليتي بيل روسو، إن شركات صناعة السيارات الأجنبية، باستثناء تيسلا، "فشلت بشكل جماعي في التحول عندما واجهت تفضيلات المستهلك الصيني المتغيرة" نحو السيارات الكهربائية.

ومع ذلك، كانت الرئيس التنفيذي لشركة يام تشاينا جوي وات، أكثر تفاؤلاً مع المستثمرين هذا الأسبوع، بعد أن أعلنت شركة تشغيل بيتزا هت وكنتاكي في الصين عن نتائج أفضل من المتوقع في النصف الأول، مع ارتفاع صافي الدخل بنسبة 8% إلى 212 مليون دولار.

وقالت: "يبدو من المألوف جدًا هذه الأيام أن نكون متشائمين بشأن الصين. ولكن حتى بمعدلات النمو الحالية، لا تزال الصين تمثل ما يقرب من ثلث النمو السنوي في العالم"، مضيفة أنه كان هناك "تحول في النمو" إلى مدن "الطبقة الأدنى" في البلاد.

"في العام الماضي وحده، افتتحت الصين 400 مركز تسوق"، لكنها أقرت بأن "الأعمال صعبة الآن" ولم تتوقع أن يتغير السوق هذا الربع.

حذر المديرون التنفيذيون والمحللون أيضًا من التهديد الأطول أمدًا من العدد المتزايد من العلامات التجارية الصينية شديدة التنافسية.

وقال المدير الإداري لمجموعة أبحاث السوق الصينية ومقرها شنغهاي، شون راين، إنه على الرغم من وجود نقاط مضيئة، فإن العديد من العلامات التجارية الأجنبية تواجه منافسين محليين أقوياء، وأضاف أن "الكثير من العلامات التجارية الغربية أصبحت تتفوق على العلامات التجارية الصينية".