"فايننشيال تايمز": أغنياء العالم يختلفون حول مستقبل دعم الوقود الأحفوري

هناك خلاف بين أغنى دول العالم بشأن إنهاء الدعم الحكومي لتطوير النفط والغاز، حيث اختلفت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي حول مدى الحظر، وفقًا لصحيفة "فايننشيال تايمز" البريطانية.

وعقدت دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية جولة ثانية من المحادثات المغلقة في باريس لمناقشة المقترحات المقدمة من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة لقطع معظم قروض وضمانات وكالات ائتمان التصدير لمشاريع النفط والغاز وتعدين الفحم، والتي تعد أكبر مصدر للتمويل العام في العالم، وسيتبع ذلك اتفاقًا لوقف تقديم مثل هذا الدعم للطاقة التي تعمل بالفحم.

وقال شخص مطلع على المحادثات لـ"فايننشيال تايمز" إن الولايات المتحدة لا تزال تقوم بتقييم مقترحات الاتحاد الأوروبي، ومن المقرر أن تستمر المناقشات في يونيو ونوفمبر، وامتنعت وزارة الخزانة الأمريكية عن التعليق.

وكانت الولايات المتحدة وكندا وفرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة من بين الدول التي اتفقت خلال قمة المناخ "كوب 26" للأمم المتحدة في غلاسكو في عام 2021 على مواءمة مؤسساتها المالية العامة مع هدف اتفاقية باريس للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري إلى 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة.

لكن هذا قد يؤثر على دور شركة Exim، وكالة تصدير الائتمان الأمريكية، والتي ستحتاج إلى تأمين تمويل جديد من الكونجرس الأمريكي في عام 2026، وفتحها أمام التدقيق السياسي من المشرعين الجمهوريين الذين يقاومون قطع التمويل عن النفط والغاز، حيث ينتقد المشرعون التقدميون سجل البنك المناخي.

وعرضت شركة "إكسيم" مؤخراً تمويلاً بقيمة 500 مليون دولار لمشروع للنفط والغاز في البحرين، على الرغم من أن ستة مشرعين ديمقراطيين حثوها على عدم المضي قدمًا في الصفقة لأنها من شأنها تقويض التقدم الدولي في مجال المناخ.

يحتوي ميثاق "إكسيم" على بند يحظر عليها "التمييز" ضد أي قطاع أو صناعة معينة، ويقول كبار المسؤولين في "إكسيم" إن هذا البند لا يمكن تغييره إلا من خلال إجراء يتخذه الكونجرس.

وقالت خبيرة استراتيجية مناخ تمويل الصادرات في مجموعة الحملات البيئية الأمريكية "أويل تشينج إنترناشيونال"، نينا بوشيتش: "الولايات المتحدة تتباطأ في وقت تحتاج فيه إلى تكثيف جهودها لإثبات قيادتها للمناخ، قبل الانتخابات المقررة في وقت لاحق من هذا العام".

وقالت مجموعة الحملة إن وكالات ائتمانات التصدير في دول مجموعة العشرين قدمت دعما لمشاريع الوقود الأحفوري أكبر بسبع مرات من دعم مصادر الطاقة المتجددة بين عامي 2019 و2021، ووجدت أن مشاريع الوقود الأحفوري تلقت 33.5 مليار دولار سنويا في المتوسط مقارنة بـ4.7 مليار دولار لتطوير الطاقة النظيفة.

وبموجب اقتراح الاتحاد الأوروبي، لا يمكن لوكالات ائتمان التصدير أن تدعم مشاريع الوقود الأحفوري إلا إذا قررت كل دولة من الدول الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن المشاريع تتماشى مع الحاجة إلى الحفاظ على ارتفاع درجات الحرارة عند مستوى 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة.

وقالت وكالة الطاقة الدولية إنه لا يوجد مجال لمشاريع جديدة للتنقيب عن النفط والغاز إذا تم تحقيق أهداف اتفاق باريس للمناخ.

ويقترح الاتحاد الأوروبي أيضًا متطلبًا جديدًا للشفافية، حيث تنشر الدول تفاصيل تمويل مشاريع الوقود الأحفوري.

وقالت كبيرة الزملاء في سياسة المناخ الدولية والدبلوماسية في E3G، كلير هيلي: "الحظر التام سيكون أكثر نظافة ويرسل إشارة أقوى، لكن السؤال هو ما إذا كان بإمكانك الحصول على نفس النتيجة السياسية ولكن مع نهج أكثر قبولا من الناحية السياسية".

وستتطلب التغييرات في الترتيب الطوعي لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بشأن ائتمانات التصدير إجماع مجموعة من الدول الأعضاء البالغ عددها 38 دولة والتي تضم الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وكندا، ولكن أيضًا كبار ممولي الوقود الأحفوري الذين لم يوافقوا على مواءمة المالية العامة مع اتفاقية باريس، مثل اليابان وكوريا الجنوبية، وحتى داخل الاتحاد الأوروبي، كان تنفيذ السياسات المتعلقة بإنهاء الإعانات غير مكتمل.

وقال دبلوماسي أوروبي مطلع على مفاوضات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية لـ"فايننشيال تايمز": "نحن في لحظة حيث تؤدي الاختلافات في المواقف تجاه ائتمانات التصدير داخل مجموعة السبع إلى خلق ساحة لعب غير متكافئة.. علينا أن نكون واقعيين، لن نكون قادرين على اتباع منهجية فريدة ذات نقطة فاصلة واحدة".